美系车型在国内的价格存在感走低。不过美系车型车型特色明显 ，实惠饰稍实拍而且终端有大力度的皮实折让 。今天我们来来实拍雪佛兰中大型SUV开拓者 。座合资开拓者有两驱和四驱车型 。尴尬两驱车型有三款配置
。雪佛入门级车型提供五座和7座布局 ，兰开中高配则为7座椅布局 。价格实拍中配车型2022款 轻混 650T 7座 威版 。实惠饰稍实拍指导价29.39万。皮实目前终端有大几万的座合资折扣  。当然不同地方和店铺的尴尬折扣会有不同，建议朋友实地走访。雪佛车身4999x1953x1717mm。兰开前脸宽大，价格用了双格栅设计，以贯穿式镀铬将上新格栅分开 。下方还有银色下护板 。前脸宽大够霸气。前灯是分体式的。狭窄的信号灯在引擎盖下方和镀铬饰条融合在一起
。远近光在下方带熏黑包围，看起来很醒目 。标配LED自动大灯，但是没有自适应远近光。侧面并没有太多设计感 ，车身不少，但是车窗线高
，车顶线条过于平直 。少了几分气势。不过，离地间隙高 ，下方还有有黑色包围 。通过性有优势，可以适应不同的地形
。实拍车型配20英寸合金轮毂。轮毂够大，气势就上来了。标配全车无钥匙进入
，无钥匙启动和远程启动。科技配置还是可以的。尾部直立式的尾门搭配了不同层次的面。尾灯用了黑色修饰。带双边尾排还有银色的下包围。整个尾部有不错的力量感。内饰就设计就有点普通了 。对称式布局 ，配了8英寸的触摸屏。屏幕少有点小，出风口又太大了点。看起来不够摩登 。互联配置倒是挺全面的， GPS导航 ，CarPlay
，CarLife，车联网 ，OTA升级和语音控制都有标配。而且还有连续性语音识别。用起来还可以。内饰用料也可以 
。经常摸到的地方都有软质材料的包裹。档次感还是很不错的。方向盘式真皮的 ，盘圈扎实把握感很好。不过粗的镀铬有点扎眼 。只支持手动调节。也少了一点高级感。车内座椅是2+3+2的布局。车宽1953mm ，轴距2863mm。内部空间充足，容纳7把座椅完之后空间依然宽敞 。座椅第一
、二排座椅的坐垫宽大，填充物很扎实。腿部支撑感很好。第二排的三个座椅连在一起 ，有点像一张大沙发。第三排的空间略显紧张 。但是后排座椅座椅的靠背仰角讲究，坐上去腰部还是挺舒服的。还支持电动放倒。用起来也方便。尾箱222L，载货空间和同级很多车型都差不多。放倒两排座椅之后 ，载货空间可以提升到1970L。这样就很客观了。必要的时候 ，拿去拉货也是可以的。动力方面 ， 雪佛兰开拓者配2.0T 237马力 L4 48V轻混动力 。发动机代号为LXH 
。最大输出237马力
， 扭矩最大350N·m。百公里加速时间8.4s， 这套动力中规中矩。起步的时候提速积极。中段动力表现也有质感。不过后段就显得不够强劲了 。合适日常家用 ，不能激励驾驶
。燃油经济性就很出彩了。百公里综合油耗7.2L（NEDC）。总括来讲 ，雪佛兰开拓者的内饰比较普通
，科技感也一般。不过颜值不错，大车身空间不少，而且提供了7个座椅。动力家用绰绰有余 ，可以很好完成代步的功能。考虑上折扣之后 ，价格实惠。是一辆很务实的车型 。